利用区間 水海道駅～大田郷駅間
利用時間 9:30～14:30（乗車時間）
持込み料金 無料
持込み台数 お一人様1台まで
持込み区域 車内に自転車持込み優先区域を指定
問合せ先 水海道駅 TEL:0297-22-0453
303-0023 常総市水海道宝町石宮2861-2
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さて小貝川CRを大和橋で離れて
水海道の市街地に出て、
関東鉄道常総線・水海道駅にﾄｳﾁｬｺしました。
現在時刻は12時45分。
すぐにでもチャリをそのまま積み込める、
サイクルトレインに乗りたかったんですが、
大田郷に行ける次の普通電車は13時29分発。
ならば飯でもと、市街地を少し歩くも、
ランチをやっている飲食店がみつかりません。
多分、大田郷に着いた後も、
時間的に厳しそう。。。
正直、怖いもの見たさの興味本位で、
駅前の外国人向けの、
グローバルな？、
インターナショナルな？？、
スーパーマーケットに入りました。
ランチはここで何か買って、
電車の中で食べようかゾウ。
ワタシは原色の目立つお菓子とガラナジュース、
ゾウはブラジルのパンを購入しました。
意外なことにスイカokで、
改札内に入りました。
13:29普通・下館行は、
まだホームに入線していません。
トイレを借りてホームで待つこと数分。
一両編成のディーゼル車がやって来ました。
電車ぢゃないんだね。
ん？、列車でもないか。
なんて呼べばいいの？
教えててテッチャン。
とりま列車と呼ぶことにします。
さて列車がﾄｳﾁｬｺして、
しばらくここに停車するようデスが、
そそくさとチャリごと乗り込みます。
駅員さんの指示により、
一番後ろの扉から乗り込み、
チャリ二台を通常車イスを停めるスペースに、
お借りしたベルトで括り付けます。
ベルトは降車時に運転手さんに返せとのこと。
チャリからGoProを取り外して、
車両前方の運転席前にへばりつき、
動画を撮影してみました。
ベビーカーの乗降は運転手さんが手伝うんだねぇ。
なんてアットホームな鉄道でしょうか。
車内でくつろぐゾウ氏(52)。
東証一部企業勤務管理職お嫁さん募集中。
車窓から当然、筑波山が見えています。
関東鉄道🚋水海道駅。
— ぞう@ (@zou059) 2022年2月12日
車内に自転車持ち込みOKなので暫しの列車旅。 pic.twitter.com/JMQMIt7abR
さて、車内でグローバルランチ？です。
ガラナジュースは想像通りの味でしたが、
お菓子のバニラ味は、
グローバルな？パブで、
外国出身のお姉さんがつけている、
香水と同じ匂いが致します。(;^_^A
最近、そんなパブは、
とんとご無沙汰デスが。
ブラジルのパンは普通に美味しいパンでした。
先ほどのコンビニスイーツと合わせ技一本で、
とりまお腹はいっぱいになりました。
しばらく進むと水海道で乗った乗客は、
ほぼ全て降車してガラガラになりました。
日中はガラガラだから、
サイクルトレインやっているんだろうけど、
関東鉄道さんの経営、
ちょっと心配になってしまいます。
子会社の筑波鉄道は鉄道全線が廃止となり、
今はつくばりんりんロードになっています。
さて常総線路線図を改めて確認すると、
水海道～大田郷は12駅43分1049円。
水海道～下館間はワンマンで、
無人駅ではスイカは駅の改札に、
タッチするようデスが、
車内でチャージは出来ないとか。
ん？オイラのスイカ残額絶対足らないって。
どないしよ？？
もうすぐ大田郷にﾄｳﾁｬｺなので、
固定ベルトを外して車両の前方に移動。
降車して改札にスイカをタッチすると、
やっぱり残高が足りません。
そのまま帰ってしまうのは、
どうしても気が引けてしまったので、
仕方がありませんが、
ゾウを駅前で待たせまして、
1.2km北にあるセブン-イレブン筑西西方店に、
急いでチャリで行って、
スイカをチャージしてとんぼ返り。
再び改札内に入って、
やっとこさ清算をしてスッキリしました。
さて改めて大田郷駅を出発します。
まずは大田郷駅から南に進みます。
気になっていた小野沢食堂は、
やはり予想通りすでに暖簾がしまわれています。
小野沢食堂手前で県道357号を、
県道54号に右折して、
歩行者・自転車用信号で、
国道294号を渡り、
小貝川方面を目指します。
二人バカ面して信号を待っていたら、
全然変わらないんてデス。
なんとこの歩車分離信号、
歩行者・自転車用は、
押しボタンを押さないと、
信号は変わらないんだって！
またまた通行止めと迂回を繰り返して、
小貝川を南下して戻ります。
福岡堰さくら公園で小休憩。
しかしこの公園の南も通行止め。
迂回路を走っていると、
西の方角にこの地に歴史的にありえない、
模擬天守が見えました。
なんぢゃありゃ、ラブホテル？
すぐにチャリを停めて調べてみると、
「常総市地域交流センター」だそうで、
「豊田城」と呼ばれているとか。
バカなの？、
アホなの？？
史実の豊田城とは、
位置も建物もかけはなれた完全な別物。
なんて金の無駄遣い。悪趣味過ぎる。。
なんで市民はみんな反対しなかったんだろう。
おそらく本物の豊田城址も、
このような感じかと思いますが、
小貝川のほとりには、
豊田城の支城であった長峰城址が、
ひっそりとありました。
さて夕陽が沈み周囲は完全に真っ暗に。
Apple Watchの充電は切れて、
Reliveは途中で止まりました。
サイクリングロードは真っ暗なので、
二三成橋で右折して、
県道19号取手つくば線に出ました。
途中セブン-イレブンで最後の休憩をして、
直線距離で一番近い一般道を進み、
どうにか、ベースキャンプの、
曽根運動公園にﾄｳﾁｬｺしました。
走行距離 109.91km
平均時速 17.9km/h
最高速度 36.5km/h
走行時間 6:06.35
獲得標高 155m
消費カロリー 2,135cal
実際の移動距離は150kmほどですが、
上記はサイコンの数値デス。
平地なのに平均時速が異様に遅いデス。
途中までは20km/h以上だったので、
真っ暗で寒いサイクリングロードで、
スピードが激落ちしたものと思われます。
実際、物凄く疲れました。(;^_^A
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