交通・輸送・乗り物
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今年もこの一年を振り返る毎年恒例の大晦日ブログ。2023年の総集編デス。
さて、いよいよカローラツーリングの納車デス。こんにちはカローラツーリング。さらばプリウスお世話になりました。
先日の九州ツーリングのブログ記事がようやくどうにか完成致しました。よろしければご笑覧頂けましたら幸いです。
太宰府天満宮からバイクの輸送の為、新門司港にやって来ましたが、ラッキーなことにキャンセルが出たようで「人体」も輸送出来ることになりました。
平戸島・平戸城から、再び平戸大橋を渡り戻り午後13時半に日本最西端の駅である松浦鉄道・たびら平戸口駅に到着しました。
軍艦島を巡るツアーはいくつかありますが我々が選んだのはこのシーマン商会のさるく号。上陸+周遊コースで大人3600円になります。午前午後に二便あり我々は午前便を予約。10時10分までの受付で10時30分の出航デス。
「日本一海に近い駅」の一つと呼ばれる島原鉄道の大三東駅に立ち寄りました。
熊本城から熊本市内を南下して宇土から天草に入りました。天草からフェリーで南島原へ渡ります。
佐多岬から錦江湾を北上して桜島に出て、桜島フェリーで鹿児島に渡ります。
難波の街をうろうろしてから、大阪南港に出まして、名門大洋フェリーのフェリーきょうとに乗り込みました。
五連休二日目のみどりの日の今日は義娘(=長男の妻)の実家に招待されてのバーベキューパーティだったものでさすがにブログネタにはならず貯金の読書ネタで失礼致します。
cafe club BIGONEの後はどこに行こうか迷いましたが房総はおそらくどこも大渋滞。レンタルバイクを返却する時間もあるので、すぐ近くのポッポの丘に向かってみます。
義母と友人の一泊二日、九十九里旅行送迎二日目デス。昨夜二人が宿泊したのはサンライズ九十九里。習志野宅を8時40分に出発しまして朝10時前にお迎えに上がりました。
トヨタ販売店でカローラツーリングの発注・仮契約を致しました。
今更ジローながらPCX150のカスタムネタ。タンクキャップに貼ってあったステッカーを剥がしてみるとプラスチックが変色したのかロゴマークがハッキリ残ってしましましたのでAmazonでベトナムホンダ純正のカーボン調のフューエルリッドカバーをポチっとな。
三浦半島まだまだ名残惜しくもありますが、まだ日も短いので日没前にフェリーに乗りましょう。三崎から久里浜のフェリー乗り場に直行しました。
新年早々ではありますが同じ病院で痔瘻を完治した戦友とのお尻合いツーリング第二弾が決行となりまして市原SA下りに朝8時の集合デス。今回もメンバーはスズキGSX-S1000FのOGUさんとハーレーXL1200Xのkodaiさんの3名。
復路は自転車・手荷物手回り券で、チャリでそのまま列車に乗り上総中野に戻ります。
今年のチャリの走り納めデス。3月下旬に走った「小湊鐵道全駅制覇サイクリング」の続きをやろうということになりました。「いすみ鉄道全駅制覇サイクリング」デス。
「モトパーツ」で購入した「Corbin デュアルツーリングサドルシート」が通常の利用の範囲で「フレームに傷がついた」というレビューを削除したことをブログで報告いたしましたが、昨夜すぐに電話があったようで折り返しの電話をする前に今朝は下メールが来ま…
イクパーツ専門店モトパーツで購入したホンダ・レブル1100のCorbin デュアルツーリングサドルシートなんですが所謂、隠れた瑕疵があったようで数ヶ月使用をしている間にフレームにかなり大きな傷がついてしまいました。
最後は苫小牧→大洗のフェリー夕方便。台風で欠航を覚悟して、函館→青森→陸路での帰宅も考えていましたが、まさかの定刻出航デス。
昨日の知床観光船おーろらではヒグマは小さくしか見えなかったので、今朝は小型船・小ジラ岩観光・カムイワッカクルーザーにリベンジしました。
出発前にワタシがネットで予約していた、知床観光船おーろら。知床半島の北東側をカムイワッカ湯の滝の沖まで行って戻る所要時間1時間30分のコースです。
利尻島から稚内に戻ります。島にいる間中、ずっと見えなかった利尻富士が少しずつ姿を現わしました。
礼文島から利尻島に渡りまして、雨の中を時計回りで一周半走りました。
稚内から礼文島に渡り、雨の中、周回道路のない島を東西南北に走り回りました。
いよいよ北海道ツーリング2022に出発。往路は陸路で青森に出て津軽海峡フェリーで函館に渡ります。